در نظر گرفتن نکات لازم برای استفاده از راه‌ بند بازویی ریموت‌ دار چیست ؟

قبل از تهیه راهبند بازویی با ریموت برای پارکینگ ، بهتر است طول درهای ورودی و خروجی را در محل مورد نظر محاسبه کنید و با توجه به طول درب راهبند و بوم مناسب را تهیه کنید . راهبند با اهرم کوتاه برای درب های با طول کوچک و راهبند با اهرم بلند برای درب های با طول بلند . اگر مکان خیلی طولانی باشد شما باید دو جای توقف راهبند در دو طرف نصب کنید . توجه داشته باشید که نمونه‌های بدون بوم در راهبند باید به کمک زنجیر مسیر تردد را مسدود کنند .

مدار مورد استفاده در پارکینگ راهبند به گونه ای طراحی شده است که در صورت لزوم می توان کنترل های هوشمند تردد و همچنین سیستم های هوشمند پلاک خوان را بر روی درب پارکینگ نصب کرد . چنین ویژگی هایی کنترل و حفظ امنیت و همچنین مدیریت را در مناطق پرتردد ، مجتمع های مسکونی و تجاری و مکان های شلوغ آسان می کند . همچنین می توانید راهبند را به سیستم RFID برای ثبت و ردیابی ترافیک مجهز کنید . بوم به کار رفته در این دستگاه دارای انواع مختلفی از جمله تاشو و تخت می باشد که می توانید با توجه به نیاز و کارایی خود آن را انتخاب کنید .

یکی از مهمترین نکات در اطراف موقعیت فونداسیون ، در نظر گرفتن ترافیک عابر پیاده است . اگر عابر پیاده خارج از اتاق نگهبانی حرکت می کند محل قرارگیری باید در موقعیتی باشد که عابر پیاده پشت دستگاه حرکت کند نه از بالای بوم راهبند تا احتمال برخورد بوم با او کاهش یابد . توجه داشته باشید که راهبند را می توان بر اساس نوع آب و هوا برای انتخاب و نصب نوع راهبند در مناطق با شرایط آب و هوایی مختلف نصب کرد . به عنوان مثال در مناطقی با رطوبت بالا معمولا از راهبندی استفاده می شود که مقاومت بالایی در برابر زنگ زدگی ، خوردگی و فرسودگی دارد .  مطمئناً ایجاد امنیت و دو برابر شدن آن برای شما بسیار مهم است ، بنابراین یکی از مهم ترین مسائلی که امروزه مشترکان و کاربران به آن اهمیت زیادی می دهند سیستم مدیریت و حفاظت پارکینگ است .

کاربرد راهبند پارکینگ

انواع مختلفی از راهبند بازویی وجود دارد که شما می توانید با توجه به نیاز خود آنها را انتخاب کنید .به عنوان مثال بازوی تاشو ، بازوی مستقیم و غیره . موتور AC قابلیت بالا بردن بوم را دارد که قدرت بالایی دارد و معمولا بوم را به صورت عمودی بلند می کند . گیربکس داخل موتور در برابر حرارت و فشار مقاومت بالایی دارد ، در نتیجه می توانید در هر منطقه ای با هر نوع آب و هوایی از آن استفاده کنید .

موانع را می توان در فضاها و محیط های مختلف استفاده کرد . به عنوان مثال در هتل ها ، بزرگراه ها ، پارکینگ های عمومی ، مغازه ها ، پارکینگ های شخصی و ... می توان از راه بند به عنوان مانعی برای دریافت عوارض استفاده کرد . تنها تفاوت مکانیکی در رابطه با راه بند های الکترومکانیک و الکتروهیدرولیک تعداد خودروهایی است که می توان در روز تردد کنند . در ادامه به گونه های راهبند اشاره می کنیم و به توضیح هر کدام به صورت جداگانه می پردازیم .

این دستگاه ها می توانند در صورت لزوم ایمنی تردد خودروها را به بهترین شکل ممکن کنترل کنند . از بین محصولات راهبند می توان به صراحت اعلام کرد که راهبند آکاردئونی یکی از بهترین هاست و البته یکی از مزیت های آن را می توان سرعت نصب و مونتاژ آن دانست زیرا باز و بسته شدن آن بسیار ساده است . این تسمه ها که به عنوان اهرم های راهبند شناخته می شوند همیشه یک نوار افقی دارند که شبیه یک بازو است .

اجزای داخلی راهبند

مرکز کنترل

مرکز کنترل یا کنترل پنل راهبند بخش بسیار مهمی از اتوماسیون راهبند است . اتصال به کامپیوتر، تنظیم زمان بسته شدن ، اتصال چشمی ایمنی ، اتصال کلید دستی و فلاش مدارهای کنترل راهبند بسته به ولتاژ موتور می توانند 220 ولت یا 24 ولت باشند .

سیستم محرک

سیستم محرک یا موتور راهبند مهمترین بخش راهبند است که نشان دهنده کیفیت عملکرد راهبند است . در راهبند خوب ، موتور و گیربکس مخصوص آن راهبند طراحی شده اند . برخی از راهبندهای نامناسب از موتورهای آماده مانند موتور پمپ آب یا موتورهای مورد استفاده در صنایع دیگر استفاده می کنند . این نوع موتورها معمولاً مشکلات راهبند زیادی مانند عدم کنترل سرعت راهبند و ضربات در ابتدا و انتهای کار ایجاد می کنند چرا که این موتورها از ابتدا برای راهبند طراحی نشده اند ، عمر کوتاهی دارند و توانایی تشخیص موانع را ندارند . موتور اتوماتیک راهبند به دو صورت هیدرولیک و موتور برقی موجود می باشد که نوع هیدرولیک برای تردد بسیار زیاد و موتور برقی برای تردد کم استفاده می شود ، همچنین موتور راهبند در دو ولتاژ 220 ولت و 24 ولت موجود می باشد .

بوم یا میله راهبند برقی

بوم یا همان بازوی راهبند اهرمی است که از عبور خودرو جلوگیری می کند و در اشکال مختلف مانند مکعب استوانه ای یا مستطیلی موجود است . جنس بوم راهبند معمولاً از آلیاژ آلومینیوم برای سبک سازی آن می باشد .

فنر تعادل

فنر راهبند به دلیل گشتاور زیاد ایجاد شده برای بالا بردن بوم راهبند با توجه به طول زیاد ، وظیفه متعادل کردن بوم راهبند را بر عهده دارد . این نیرو برای موتور راهبند بسیار زیاد است ، فنر تعادل برای تحمل بخشی از وزن بوم استفاده می شود . راهبند معمولا دارای 2 فنر تعادل است که باید برای جلوگیری از فشار به موتور راهبند تنظیم شود .

میکروسوئیج راهبند

میکروسوئیچ راهبند وظیفه تعیین وضعیت توقف بازوی راهبند را بر عهده دارد . یعنی زمانی که راهبند باز است و بازوی آن 90 درجه تنظیم شده یا بسته و به صورت افقی قرار می گیرد ، میکروسوئیچ کار می کند و موتور را متوقف می کند . میکروسوئیچ راهبند به دو صورت مکانیکی و مغناطیسی موجود است و هر دو قابل تنظیم هستند و در صورت خرابی میکروسوئیچ راهبند بیش از حد باز یا بسته می شود و کار نمی کند .

نقش راهبند در حفاظت از اموال و افراد

امروزه بسیاری از مردم تلاش زیادی می کنند تا از اموال خود محافظت کنند و خطرات زیادی می تواند منطقه شما را پوشش دهد و این خطرات می تواند عمدی یا سهوی باشد. حوادث عمدی عبارتند از حمله به هنگام رانندگی ، خرابکاری ، سرقت و ... پس باید راه حل مناسبی برای جلوگیری از این اتفاق بیابید و از مجموعه خود محافظت کنید و مطمئناً هزینه چنین محافظتی می تواند کمتر از آسیب احتمالی باشد .

یکی از موانع امنیتی که می توان به آن اشاره کرد راهبند است . همانطور که از نام آن پیداست راهبند ها وسایل امنیتی هستند که برای بستن ورودی و خروجی در مکان های مختلف به منظور محافظت از ایمنی و کنترل ترافیک استفاده می شوند . راهبندها می توانند از فولاد ضد زنگ ، پلاستیک یا آهن ساخته شوند ، در اندازه های مختلف هستند و در قیمت متفاوت هستند . در بیشتر موارد الزامات امنیتی شما تعیین می کند که چه نوع راهبندی را که نصب کنید . 

انواع مختلفی از راهبند وجود دارد که رایج ترین آن ها جدا شونده ، جمع شونده ، اتوماتیک و ثابت هستند . استراتژی ها مانند حصاری هستند که برای ورود و خروج از انواع مکان ها مانند مجتمع ها ، پارکینگ های عمومی و خصوصی ، بیمارستان ها ، مدارس ، مراکز خرید و غیره برای حفاظت و دفاع از اموال و مردم و کاهش ترافیک در منطقه استفاده می شود و بر اساس نیاز شما راهبند را در اختیار شما قرار می دهد که می تواند به صورت دستی ، مستقل یا نوع زنجیره ای ، ستونی ، زیگزاگ و غیره باشد . در برخی از مناطق پرتردد مانند مجتمع هایی که فنس کشی مناسبی ندارند و ممکن است شبانه روز دارای ترافیک بالایی باشند ، بهترین مانع ممکن است مانعی باشد که در درجه اول ترافیک را کنترل می کند . راهبند بهترین وسیله برای محافظت از خودرو است ، اگر شخصی وسیله نقلیه ای را در یک منطقه حفاظتی بدزدد باید از راهبند عبور کند تا از آن خارج شود ، که راهبند به عنوان مانعی عمل می کند که از تصمیم سارق جلوگیری می کند .

عیب یابی راهبند

میله راهبند بالا رفته و پایین نمی آید

در این حالت بررسی کنید که آیا با فشار دادن شاسی فرمان یا فشار دادن دکمه کنترل از راه دور ، موتور روشن می شود یا نه . اگر صدای موتور را نمی شنوید ممکن است فتوسل ( چشم ایمنی ) مشکل داشته باشد . برای رفع مشکل در این حالت ابتدا باید موقعیت گیرنده و فرستنده فتوسل را بررسی کنید تا نسبت به یکدیگر صحیح باشند . اگر مشکل همچنان ادامه داشت فتوسل و مسیر سیم کشی آن به مدار کنترل باید توسط تکنسین سرویس راهبند بررسی شود .

 
اهرم راهبند بالاست اما موتور خاموش نمی شود

در هنگام کارکرد راهبند ، شروع و پایان حرکت معمولاً توسط کلیدهای محدود تنظیم می شود . اگر پس از پایان حرکت اهرم راهبند ، همچنان موتور دستگاه دیرتر از حد استاندارد روشن یا خاموش می شود به این معنی است که کلیدهای حد شروع و پایان حرکت تنظیم نشده اند . بنابراین ابتدا باید سوئیچ های محدود را تنظیم کرده و راهبند را مجددا راه اندازی کنید . راه اندازی دستگاه یک فرآیند دقیق و حساس است که باید توسط تکنسین سرویس راهبند انجام شود.

راهبند نیمه باز ( نوار راهبند به طور کامل بالا نیامده )

اگر میله راهبند بعد مدتی استفاده از راهبند ، به طور کامل بالا نیامده و در حالت نیمه باز قرار گیرد مشکل این است که قدرت موتور و نیروی فنر تعادل متعادل نیستند . در این حالت ممکن است قدرت موتور به دلیل نشت روغن و غیره کاهش یابد ، بنابراین راهبند نیروی لازم برای بلند کردن فنر را ندارد و یا میله راهبند در انتهای حرکت رو به پایین به پایه تکیه گاه برخورد می کند که عیب یابی در این مواقع باید توسط تکنسین فنی راهبند انجام شود . 

کلام آخر

راهبند نقش مهمی در حفاظت از جان عابرین پیاده دارد و جلوی اتومبیل را می گیرد . بسته به جایی که از آن محافظت می کنید باید راهبند مورد نیاز خود را تهیه کنید . بوم ها در عرض های متفاوتی هستند که در صورت بسته شدن و باز شدن به صورت عمودی مسیر را به صورت افقی مسدود می کنند و بیشتر بوم ها از آلومینیوم ساخته شده اند .